Kanał Bydgoski
Zbudowany został po zajęciu Bydgoszczy przez Prusaków - w latach 1773-1774,a oddano go do użytku w roku 1775.
Spośród ok. 6000 sprowadzonych z Niemiec i Czech robotników, aż 2000 zmarło w czasie prac na czerwonkę i febrę.
Kanał, o długości 27 km, połączył Brdę w Bydgoszczy z Notecią pod Nakłem. Jego znaczenie wzrosło w 1883r., kiedy to na Kanale pojawiły się statki parowe.
Rocznie przewożono tędy około 500 tys. ton ładunku (obecnie nie więcej niż 50 tys. ton), a więc wywołało to bardzo korzystne skutki gospodarcze dla miasta.
Już w XVIII w., a także w ciągu XIX i XX w. był niejednokrotnie naprawiany, pogłębiany i przebudowywany.
Przykładowo w latach 1910-1915 Kanał Bydgoski przeszedł przebudowę, w wyniku której na terenie Miasta wybudowano tzw. śluzę miejską, (na północ od mostów Marszałka F. Focha).
Obecnie wzdłuż Starego Kanału Bydgoskiego z dawnymi zabytkowymi śluzami, ciągnie się ciąg spacerowy ze starodrzewem, z którego 40 czarnych topól, o obwodzie blisko trzymetrowym, zaliczanych jest do pomników przyrody.
|